Pour le transport des noyaux de fer, des mesures complètes de protection et de protection contre l'humidité doivent d'abord être mises en œuvre pour éviter l'oxydation, la pénétration d'humidité et les dommages à l'isolation. Le revêtement isolant des tôles d'acier au silicium est délicat et le matériau métallique est très sensible à l'humidité et à la rouille ; par conséquent, l'ensemble du noyau doit être scellé et enveloppé-à l'aide d'un film imperméable, de-sacs résistants à l'humidité et de cartons de protection-pour bloquer complètement la pluie, le brouillard et l'humidité. Le transport doit s'effectuer dans un environnement sec et bien-aéré ; le transport aérien-en plein air par temps de pluie ou de neige est strictement interdit. La surface de chargement du véhicule doit être propre, bien rangée et exempte d'eau stagnante ou d'huile pour éviter les dommages causés par l'humidité à la base du noyau, l'oxydation au niveau des surfaces de contact et le pelage du revêtement isolant, protégeant ainsi l'apparence et les performances électriques du noyau contre les facteurs environnementaux.
Tout au long du trajet, le noyau doit être correctement fixé, avec des vibrations et des impacts strictement contrôlés pour éviter toute déformation structurelle ou le desserrage des tôles. Compte tenu de la précision de la structure du noyau empilé et de sa résistance limitée aux chocs et au désalignement, le noyau doit être renforcé et immobilisé à l'aide de sangles, de blocs de bois et de coussinets après le chargement pour garantir qu'il ne glisse pas, ne se déplace pas ou ne rebondisse pas pendant le transport. Le véhicule doit maintenir une vitesse constante et uniforme, en évitant les accélérations brusques, les freinages ou les virages serrés afin de minimiser les vibrations et le désalignement du laminage. Il est strictement interdit d'empiler des objets lourds sur le noyau ou de le transporter à côté d'équipements tranchants et durs pour éviter d'endommager les bords, de déformer ou de gondoler les tôles d'acier au silicium et d'élargir les espaces de stratification-, problèmes qui pourraient autrement conduire à un bruit excessif ou à une augmentation des fuites magnétiques lors de l'assemblage ultérieur.
Les opérations de chargement, de déchargement et de transfert doivent être effectuées avec soin pour éviter des manipulations brutales qui pourraient causer des dommages cachés. Un équipement de levage approprié doit être utilisé ; le centre de gravité du noyau doit être identifié avec précision pour un levage stable, garantissant un mouvement vertical sans charge inégale, sans traction diagonale ou sans impacts importants lors de l'atterrissage. La manipulation manuelle ne doit pas impliquer de traîner, de lancer ou d'empiler/écraser, afin d'éviter toute déformation structurelle et tout dommage aux composants isolants. Une fois les composants transportés sur le site et déchargés, l'emballage extérieur doit être rapidement retiré pour permettre une réinspection visuelle. Recherchez des problèmes tels que la déformation, la perte de peinture, la rouille ou les dommages causés par un impact. Une fois confirmé leur bon état, stockez les articles dans un endroit intérieur sec et plat pour garantir que les composants du noyau en fer restent qualifiés et intacts pour un assemblage et une utilisation ultérieurs.
